煤礦采區(qū)運輸工作中,廣泛采用皮帶輸送機進行開采原煤的輸送。由于煤炭生產(chǎn)量較大,工作面到采區(qū)煤倉距離較長,輸送機也會比較多,輸送系統(tǒng)復雜,加之煤礦井下環(huán)境復雜惡劣,增加了對煤礦井下輸送機的管理工作難度。整個輸送系統(tǒng)中的輸送機,可就地單獨控制,也可以集中控制。
人工控制方式只能實現(xiàn)就地單獨控制一臺輸送機,這種控制方式操作簡單,但是需要人員多,甚至出現(xiàn)關(guān)停不及時、異常故障不能及時預警排查等問題,成本高且嚴重影響著煤礦井下輸送系統(tǒng)安全和穩(wěn)定。這種人工控制方式,已經(jīng)隨著信息化煤礦系統(tǒng)建設(shè)被摒棄。
傳統(tǒng)的煤炭膠帶輸送機管控比較分散,每臺膠帶輸送機都有各自的控制系統(tǒng),由此也帶來了諸多問題:(1)操作分散,管理困難,需要操作人員多,成本高;(2)操作分散,有可能啟停等操作不及時,造成運輸事故;(3)輸送機空載運轉(zhuǎn)時間長,耗能量大;(4)檢修困難,甚至無法及時發(fā)現(xiàn)故障,成為事故隱患。
鑒于以上膠帶輸送機輸送系統(tǒng)所面臨的問題,隨著技術(shù)的發(fā)展都得到了很好的解決。皮帶輸送機集中控制保護系統(tǒng)是針對煤礦井下的膠帶輸送機進行集中控制、智能保護的系統(tǒng),它實現(xiàn)了對皮帶輸送機運行實況的全方面實時監(jiān)測,并且配置有智能軟件系統(tǒng),根據(jù)這些監(jiān)測數(shù)據(jù)完秤對眾多膠帶輸送的集中控制和保護。
系統(tǒng)配置有膠帶機控制分站,每條皮帶輸送機配置各種傳感器裝置(溫度、煙霧、速度、張力、料位計等)、控制裝置(啟動開關(guān)、急停裝置、灑水滅火裝置、縱撕保護裝置、斷帶保護裝置等),地面設(shè)置有監(jiān)控主站和上位機,并配置有軟件智能系統(tǒng),綜合組成了井下膠帶輸送機的集中控制和保護、監(jiān)控。
系統(tǒng)中的傳感器設(shè)備采集到皮帶輸送機的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),分站接收數(shù)據(jù)并進行處理,根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息判斷輸送機的狀態(tài),當發(fā)現(xiàn)狀態(tài)異常時,會自動啟動相應的控制和保護裝置。例如,當料位計發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機堆煤嚴重時,啟動急停裝置,避免堆煤進一步造成影響;當皮帶斷帶、縱撕時,自動啟動斷帶保護裝置或縱撕保護裝置,達到對皮帶的保護,避免事故進一步擴大。另外,發(fā)現(xiàn)異常時,除了緊急處理操作外,根據(jù)皮帶輸送機故障性質(zhì)和情況,系統(tǒng)會自動進行聲光報警,通知檢修人員及時進行處理。
關(guān)于對多條皮帶輸送機的控制,除了采用每條輸送機就地控制外,還具有幾種聯(lián)動、遠程控制等多種控制方式。地面中心可利用遠程監(jiān)控,當發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機運行異常時,可采用遠程控制方式進行控制;采用集中聯(lián)動方式,可按照既定生產(chǎn)要求的順序和流程完成控制,避免了輸送機無效運行時間。
人工控制方式只能實現(xiàn)就地單獨控制一臺輸送機,這種控制方式操作簡單,但是需要人員多,甚至出現(xiàn)關(guān)停不及時、異常故障不能及時預警排查等問題,成本高且嚴重影響著煤礦井下輸送系統(tǒng)安全和穩(wěn)定。這種人工控制方式,已經(jīng)隨著信息化煤礦系統(tǒng)建設(shè)被摒棄。
傳統(tǒng)的煤炭膠帶輸送機管控比較分散,每臺膠帶輸送機都有各自的控制系統(tǒng),由此也帶來了諸多問題:(1)操作分散,管理困難,需要操作人員多,成本高;(2)操作分散,有可能啟停等操作不及時,造成運輸事故;(3)輸送機空載運轉(zhuǎn)時間長,耗能量大;(4)檢修困難,甚至無法及時發(fā)現(xiàn)故障,成為事故隱患。
鑒于以上膠帶輸送機輸送系統(tǒng)所面臨的問題,隨著技術(shù)的發(fā)展都得到了很好的解決。皮帶輸送機集中控制保護系統(tǒng)是針對煤礦井下的膠帶輸送機進行集中控制、智能保護的系統(tǒng),它實現(xiàn)了對皮帶輸送機運行實況的全方面實時監(jiān)測,并且配置有智能軟件系統(tǒng),根據(jù)這些監(jiān)測數(shù)據(jù)完秤對眾多膠帶輸送的集中控制和保護。

系統(tǒng)配置有膠帶機控制分站,每條皮帶輸送機配置各種傳感器裝置(溫度、煙霧、速度、張力、料位計等)、控制裝置(啟動開關(guān)、急停裝置、灑水滅火裝置、縱撕保護裝置、斷帶保護裝置等),地面設(shè)置有監(jiān)控主站和上位機,并配置有軟件智能系統(tǒng),綜合組成了井下膠帶輸送機的集中控制和保護、監(jiān)控。
系統(tǒng)中的傳感器設(shè)備采集到皮帶輸送機的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),分站接收數(shù)據(jù)并進行處理,根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息判斷輸送機的狀態(tài),當發(fā)現(xiàn)狀態(tài)異常時,會自動啟動相應的控制和保護裝置。例如,當料位計發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機堆煤嚴重時,啟動急停裝置,避免堆煤進一步造成影響;當皮帶斷帶、縱撕時,自動啟動斷帶保護裝置或縱撕保護裝置,達到對皮帶的保護,避免事故進一步擴大。另外,發(fā)現(xiàn)異常時,除了緊急處理操作外,根據(jù)皮帶輸送機故障性質(zhì)和情況,系統(tǒng)會自動進行聲光報警,通知檢修人員及時進行處理。
關(guān)于對多條皮帶輸送機的控制,除了采用每條輸送機就地控制外,還具有幾種聯(lián)動、遠程控制等多種控制方式。地面中心可利用遠程監(jiān)控,當發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機運行異常時,可采用遠程控制方式進行控制;采用集中聯(lián)動方式,可按照既定生產(chǎn)要求的順序和流程完成控制,避免了輸送機無效運行時間。
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