隨著企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,物流載貨汽車(chē)數(shù)量增多、規(guī)模擴(kuò)大,在企業(yè)的出入口、貨場(chǎng)的載貨汽車(chē)來(lái)往也增多,在這些地方配置大型稱(chēng)重汽車(chē)衡稱(chēng)重也隨之出現(xiàn)了諸多問(wèn)題。采用傳統(tǒng)的汽車(chē)衡稱(chēng)重管理方式,過(guò)多依靠人工指導(dǎo)汽車(chē)稱(chēng)重,同時(shí)依靠操作員手工錄入數(shù)據(jù),不僅稱(chēng)重效率低、耗時(shí)長(zhǎng)、誤差率大,而且容易滋生人為作弊行為,給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,企業(yè)要獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,就要做到汽車(chē)衡稱(chēng)重計(jì)量管理?xiàng)l理化、規(guī)范化和科學(xué)化,提高稱(chēng)重效率,避免人為作弊,提高汽車(chē)衡管理水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。
國(guó)諾信科致力于工業(yè)應(yīng)用的計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備及計(jì)量管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn),為有效解決企業(yè)汽車(chē)稱(chēng)重所面臨的問(wèn)題,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,并考慮到實(shí)際應(yīng)用以及后續(xù)維護(hù)、升級(jí)擴(kuò)展,公司研制了汽車(chē)衡無(wú)人值守管理系統(tǒng)。
國(guó)諾信科汽車(chē)衡無(wú)人值守管理系統(tǒng)結(jié)合了電子汽車(chē)衡稱(chēng)重技術(shù)、RFID技術(shù)、紅外線(xiàn)防作弊報(bào)警技術(shù)、視頻抓拍和監(jiān)控技術(shù)、智能語(yǔ)音提示技術(shù)、設(shè)備自動(dòng)化控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,在企業(yè)車(chē)輛稱(chēng)重監(jiān)管區(qū)域,完成對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、智能稱(chēng)重過(guò)磅,同時(shí)多舉措防作弊,配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化,同步自動(dòng)上傳、記錄數(shù)據(jù),使得汽車(chē)稱(chēng)重流程規(guī)范化,提高稱(chēng)重作業(yè)效率,有效避免各種人員作弊行為、堵塞管理漏洞。
近來(lái),國(guó)諾信科汽車(chē)衡無(wú)人值守管理系統(tǒng)在大型發(fā)電廠(chǎng)安裝調(diào)試完畢并投入應(yīng)用,系統(tǒng)具備功能完善地解決了電廠(chǎng)的汽車(chē)稱(chēng)重問(wèn)題,對(duì)于規(guī)范汽車(chē)稱(chēng)重管理、保障電廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益有著重要作用和價(jià)值。
1、高效完成汽車(chē)稱(chēng)重,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流
車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)域時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并判斷車(chē)輛信息,紅綠燈和智能道閘一車(chē)一起,智能語(yǔ)音指導(dǎo)司機(jī)停車(chē)、上磅、稱(chēng)重,大屏顯示稱(chēng)重信息,稱(chēng)重完成,道閘開(kāi)啟、語(yǔ)音提示車(chē)輛駛離。整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程無(wú)需人工參與、自動(dòng)高效完成,解決以往車(chē)輛稱(chēng)重造成的擁堵問(wèn)題。
2、全方位防作弊,充分保障企業(yè)利益
RFID射頻、紅外線(xiàn)報(bào)警,智能判斷車(chē)輛停靠位置,若位置不對(duì)無(wú)法稱(chēng)重,稱(chēng)重過(guò)程多角度視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,數(shù)據(jù)自動(dòng)準(zhǔn)確上傳記錄,避免了利用各種漏洞發(fā)生的作弊行為。
3、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、實(shí)時(shí)共享,提高監(jiān)管水平
車(chē)輛稱(chēng)重全過(guò)程數(shù)據(jù)、報(bào)警信息等無(wú)需人工記錄,自動(dòng)記錄和上傳共享,稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)需要在車(chē)輛前后等各方位安裝攝像頭,監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程掌握現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重實(shí)況,對(duì)整個(gè)過(guò)磅過(guò)程實(shí)時(shí)有效監(jiān)控管理。
4、縮減崗位設(shè)置,減少成本投入
汽車(chē)自動(dòng)語(yǔ)音指導(dǎo)稱(chēng)重、記錄數(shù)據(jù),無(wú)需過(guò)磅員指導(dǎo)和錄入數(shù)據(jù);系統(tǒng)可以長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少崗位輪崗人員;上位機(jī)軟件實(shí)時(shí)顯示過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)視頻、數(shù)據(jù),歷史稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可查、自動(dòng)分析、生成報(bào)表,無(wú)需人工統(tǒng)計(jì)分析。
從企業(yè)應(yīng)用效果來(lái)看,國(guó)諾信科汽車(chē)衡無(wú)人值守管理系統(tǒng)投入應(yīng)用后,給企業(yè)帶來(lái)的益處是非常明顯的,系統(tǒng)在實(shí)用性、自動(dòng)化、便捷性、防作弊、實(shí)時(shí)性、智能化方面都十分出色,有效幫助企業(yè)提高汽車(chē)過(guò)磅稱(chēng)重效率,降低這方面成本,規(guī)范計(jì)量管理,避免過(guò)磅稱(chēng)重管理不當(dāng)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
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