煤礦生產(chǎn)環(huán)境惡劣，礦井下空間有限，井下巷道運(yùn)輸坡度起伏變化，經(jīng)常會(huì)有上下坡、拐彎，而且坡度較大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，絞車司機(jī)對(duì)巷道運(yùn)行情況無(wú)法掌握，對(duì)各岔道及撤場(chǎng)入口的人員情況以及設(shè)備運(yùn)行情況了解甚少，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息，這些都是安全事故的潛在因素。
 
如何正確預(yù)防安全事故，消除安全事故的潛在因素，以及面臨安全事故時(shí)增大搜救幾率，降低事故的影響，成為礦山企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)的重要一方面。煤礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)在安全生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，面對(duì)巷道安全事故，圖像視頻監(jiān)控系統(tǒng)幫助轎車司機(jī)實(shí)時(shí)掌握巷道動(dòng)態(tài)，井上調(diào)度監(jiān)控中心可根據(jù)圖像視頻作出合理安全的車輛及人員調(diào)度。在面臨突發(fā)的安全事故時(shí)，井上調(diào)度監(jiān)控中心因?yàn)閷?shí)時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，可以快速作出救援行動(dòng)，增大救援幾率。

 
國(guó)諾信科煤礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，井下安裝防爆攝像儀對(duì)井下現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將監(jiān)控的視頻圖像實(shí)時(shí)傳輸至相關(guān)計(jì)算機(jī)，并在調(diào)度室或絞車房等地點(diǎn)進(jìn)行集中顯示，有助于調(diào)度室進(jìn)行車輛和人員調(diào)度，在線排查安全隱患，積極促進(jìn)應(yīng)急救援工作快速及時(shí)展開(kāi)。另外，在絞車房監(jiān)控指揮系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)上，司機(jī)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)觀察礦車前后的環(huán)境，掌握巷道情況，以便操縱絞車。
 
視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅對(duì)人員、巷道車輛進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)對(duì)礦井下眾多的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，一方面，幫助司機(jī)了解掌握設(shè)備分布情況，在運(yùn)輸過(guò)程中避開(kāi)相關(guān)設(shè)備，特別是在岔路口；另外一方面，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的情況，便于監(jiān)控中心及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的安全隱患，及時(shí)解決，避免安全事故發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障時(shí)，及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)度，避免運(yùn)輸事故發(fā)生。
 
煤礦井下巷道空間有限，有的地方甚至狹小昏暗，圖像視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的防爆攝像儀體積精巧，方便安裝并且不占用空間，適用于礦井下的環(huán)境。為了加大監(jiān)控范圍，可采用云臺(tái)攝像儀或球型防爆攝像儀，可以做到360°無(wú)死角監(jiān)控，準(zhǔn)時(shí)掌握巷道動(dòng)態(tài)，避免運(yùn)輸事故。
 
井下巷道內(nèi)的車輛是移動(dòng)的，視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用無(wú)線信號(hào)傳輸方式，對(duì)移動(dòng)物體也能夠清晰成像。同時(shí)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備錄像存儲(chǔ)功能，支持路線顯示、存儲(chǔ)、檢索和回放，當(dāng)出現(xiàn)事故或問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)清晰的圖像視頻，追溯問(wèn)題發(fā)生原因，便于排查并解決問(wèn)題，為事故分析提供準(zhǔn)確的一手資料，以防再次發(fā)生。
 
將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用到煤礦企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)井下作業(yè)場(chǎng)所及作業(yè)狀況的監(jiān)控，還能夠?qū)κ戮率鹿势鸬筋A(yù)警作用，已經(jīng)成為現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要部分。