鏟車(chē)電子秤是一種安裝在輪式鏟車(chē)（裝載機(jī)）上，用來(lái)計(jì)量裝載量的計(jì)量設(shè)備。它可以提供被稱(chēng)重物料的單鏟值、累計(jì)值等各種裝載信息并且打印清單，在裝卸貨物的同時(shí)，動(dòng)態(tài)同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱(chēng)重作業(yè)，精確裝卸、杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應(yīng)用于廠礦、鐵路、港口、貨場(chǎng)等散貨裝卸作業(yè)中。

散貨裝卸作業(yè)工藝簡(jiǎn)單，但是標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量比較困難。關(guān)于車(chē)輛稱(chēng)重，軌道衡主要用于散貨裝載完成后的稱(chēng)重，控制結(jié)果，即超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，在進(jìn)行卸貨，不夠標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，再進(jìn)行裝貨，多次操作，十分繁瑣。但是，鏟車(chē)電子秤不同，與軌道衡相比，具有明顯優(yōu)勢(shì)：

（1）裝載與稱(chēng)重同時(shí)完成，避免卡車(chē)往返于裝料地點(diǎn)與卡車(chē)秤之間的費(fèi)時(shí)工序。

（2）相對(duì)于購(gòu)置軌道衡，在裝載機(jī)上安裝動(dòng)態(tài)電子秤花費(fèi)更小，而且用戶能在可變的裝料地點(diǎn)隨時(shí)隨地稱(chēng)重，軌道衡耗資大，一旦被安裝好，就不容易移動(dòng)。

（3）無(wú)論是從商業(yè)稱(chēng)重還是從防止過(guò)載運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?，以重量?jì)量都比以體積估量要準(zhǔn)確、可靠，鏟車(chē)電子秤稱(chēng)重計(jì)量更準(zhǔn)確。

隨著鐵路、港口、碼頭等物流裝卸的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的鏟車(chē)電子秤組成稱(chēng)重系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。國(guó)諾信科依據(jù)物流裝載稱(chēng)重實(shí)際案例經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，設(shè)計(jì)制造的鏟車(chē)電子秤滿足客戶的應(yīng)用需求，提供準(zhǔn)確裝載稱(chēng)重、提高作業(yè)效率、加強(qiáng)裝載管理。

國(guó)諾鏟車(chē)電子秤采用先進(jìn)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，能夠適用于裝載機(jī)顛簸的現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重，提供準(zhǔn)確高效的稱(chēng)重。裝載過(guò)程中，鏟車(chē)電子秤儀表大屏顯示裝載量，智能語(yǔ)音清晰報(bào)鏟，司機(jī)在無(wú)需分心的情況下可以準(zhǔn)確實(shí)時(shí)掌握裝載量。儀表配置通信協(xié)議，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，而管理者則可以通過(guò)查詢系統(tǒng)軟件查看相關(guān)裝載數(shù)據(jù)和車(chē)輛監(jiān)控信息，而且車(chē)輛行駛軌跡實(shí)時(shí)上傳，并且可以回放，查詢系統(tǒng)軟件可查看車(chē)輛位置、行駛數(shù)據(jù)，車(chē)輛信息的掌握有助于避免作弊等行為，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管。

鏟車(chē)電子秤有助于提高散料裝卸質(zhì)量和效率，有利于防止過(guò)載裝料、過(guò)載運(yùn)輸，避免過(guò)載造成的經(jīng)濟(jì)損失和安全事故，有助于企業(yè)規(guī)范操作，加強(qiáng)監(jiān)管。