煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)煤礦頂板安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化和信息化
時(shí)間:2021-10-20 03:56:20
作者:國(guó)諾信科
近年來(lái),隨著對(duì)煤礦安全問(wèn)題的重視不斷加強(qiáng),煤礦信息化、智能化建設(shè)進(jìn)程加快,不斷應(yīng)用先進(jìn)的系統(tǒng)和設(shè)備以對(duì)煤礦生產(chǎn)、環(huán)境和人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并進(jìn)行分析,一方面,可提高事故預(yù)警能力,避免安全事故發(fā)生;另外一方面,可提高事故應(yīng)急處理能能力,盡可能提高事故發(fā)生后的救援善后,減少事故的影響。
隨著安全系統(tǒng)和設(shè)備普及加強(qiáng),煤礦安全水平有了很大提升,事故發(fā)生也有明顯降低,但是,安全事故并未完全排除,安全行駛?cè)暂^為嚴(yán)峻,仍舊不可忽視。其中,在煤炭開(kāi)采過(guò)程中常發(fā)的安全事故包含冒頂事故,這是一種由于煤礦巖石的穩(wěn)定性差,當(dāng)強(qiáng)大的地壓傳遞在頂板或兩側(cè)時(shí),使巖石遭受破壞而引發(fā)的事故。
因此,避免冒頂事故,就可能很大程度上提高煤礦安全水平。要預(yù)防冒頂?shù)陌l(fā)生,就要掌握頂板壓力規(guī)律,從對(duì)壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析中掌握壓力變化,根據(jù)這些壓力分析變化規(guī)律中針對(duì)性的制定預(yù)防措施,可有效地防止冒頂事故發(fā)生。
煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正是利用了傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)頂板壓力,通過(guò)計(jì)算機(jī)智能軟件系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)頂板壓力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)了煤礦頂板壓力監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)在線、自動(dòng)化和信息化,能夠?yàn)槊旱V頂板壓力監(jiān)測(cè)及分析提供切實(shí)可靠的手段,從而預(yù)防煤礦冒頂事故,提高煤礦生產(chǎn)安全水平。
煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置一系列傳感器,組成傳感器網(wǎng)絡(luò),這些傳感器實(shí)時(shí)采集壓力數(shù)據(jù),包括頂板離層、工作面、巷道等全礦井壓力大小和分布范圍等數(shù)據(jù)。另外,傳感器均具有數(shù)據(jù)傳輸接口,可通過(guò)無(wú)線或者有線傳輸?shù)姆绞綄⒉杉綁毫?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。壓力分站可接收并處理傳感器數(shù)據(jù),并且顯示處理后數(shù)據(jù),煤礦井下作業(yè)人員可通過(guò)分站掌握壓力數(shù)據(jù)。另外,壓力分站具有數(shù)據(jù)傳輸功能,優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸,避免傳感器數(shù)據(jù)傳輸不及時(shí)。
地面中心站可實(shí)時(shí)接收網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)來(lái)的煤礦頂板地址數(shù)據(jù)和壓力數(shù)據(jù),對(duì)接收到數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃處理,在監(jiān)控中心顯示屏中實(shí)時(shí)顯示相關(guān)數(shù)據(jù),地面中心可實(shí)時(shí)掌握頂板壓力數(shù)據(jù)。煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理軟件可將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至服務(wù)器,并且通過(guò)管理軟件用戶界面可查詢相關(guān)壓力數(shù)據(jù),并以可視化圖形、圖表等形式顯示數(shù)據(jù),如歷史數(shù)據(jù)曲線和安全數(shù)據(jù)等。頂板壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息,避免未及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板異常。
煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤礦頂板壓力監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化和信息化,為預(yù)防冒頂事故的發(fā)生提供了有效的措施和科學(xué)的依據(jù)。
隨著安全系統(tǒng)和設(shè)備普及加強(qiáng),煤礦安全水平有了很大提升,事故發(fā)生也有明顯降低,但是,安全事故并未完全排除,安全行駛?cè)暂^為嚴(yán)峻,仍舊不可忽視。其中,在煤炭開(kāi)采過(guò)程中常發(fā)的安全事故包含冒頂事故,這是一種由于煤礦巖石的穩(wěn)定性差,當(dāng)強(qiáng)大的地壓傳遞在頂板或兩側(cè)時(shí),使巖石遭受破壞而引發(fā)的事故。
因此,避免冒頂事故,就可能很大程度上提高煤礦安全水平。要預(yù)防冒頂?shù)陌l(fā)生,就要掌握頂板壓力規(guī)律,從對(duì)壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析中掌握壓力變化,根據(jù)這些壓力分析變化規(guī)律中針對(duì)性的制定預(yù)防措施,可有效地防止冒頂事故發(fā)生。
煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正是利用了傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)頂板壓力,通過(guò)計(jì)算機(jī)智能軟件系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)頂板壓力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)了煤礦頂板壓力監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)在線、自動(dòng)化和信息化,能夠?yàn)槊旱V頂板壓力監(jiān)測(cè)及分析提供切實(shí)可靠的手段,從而預(yù)防煤礦冒頂事故,提高煤礦生產(chǎn)安全水平。

煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置一系列傳感器,組成傳感器網(wǎng)絡(luò),這些傳感器實(shí)時(shí)采集壓力數(shù)據(jù),包括頂板離層、工作面、巷道等全礦井壓力大小和分布范圍等數(shù)據(jù)。另外,傳感器均具有數(shù)據(jù)傳輸接口,可通過(guò)無(wú)線或者有線傳輸?shù)姆绞綄⒉杉綁毫?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。壓力分站可接收并處理傳感器數(shù)據(jù),并且顯示處理后數(shù)據(jù),煤礦井下作業(yè)人員可通過(guò)分站掌握壓力數(shù)據(jù)。另外,壓力分站具有數(shù)據(jù)傳輸功能,優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸,避免傳感器數(shù)據(jù)傳輸不及時(shí)。
地面中心站可實(shí)時(shí)接收網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)來(lái)的煤礦頂板地址數(shù)據(jù)和壓力數(shù)據(jù),對(duì)接收到數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃處理,在監(jiān)控中心顯示屏中實(shí)時(shí)顯示相關(guān)數(shù)據(jù),地面中心可實(shí)時(shí)掌握頂板壓力數(shù)據(jù)。煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理軟件可將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至服務(wù)器,并且通過(guò)管理軟件用戶界面可查詢相關(guān)壓力數(shù)據(jù),并以可視化圖形、圖表等形式顯示數(shù)據(jù),如歷史數(shù)據(jù)曲線和安全數(shù)據(jù)等。頂板壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息,避免未及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板異常。
煤礦壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤礦頂板壓力監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化和信息化,為預(yù)防冒頂事故的發(fā)生提供了有效的措施和科學(xué)的依據(jù)。
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